Mecanicien

Deze test is geen officiële test. Het is een puur indicatieve test die niet peilt naar jouw technische kennis en vaardigheden. Deze test is relevant met de leerinhouden van deze opleiding. Het geeft een idee wat er zoal aangeleerd wordt in functie van het leerplan. Een geslaagde test is geen referentie dat men over voldoende vaardigheden beschikt van deze leerinhouden. Deze opleiding is in hoofdzaak een praktische opleiding, "doen" is dus de boodschap en daarvoor is deze test niet geschikt.

Vul je gegevens in, en markeer de antwoorden die volgens jou correct zijn.



Hou mij op de hoogte van het aanbod van cvo Kisp (privacy beleid)

Verplichte velden star

Een zescilinder maakt 3.000 tr/min. De stroomverdeleras maakt dan:

9.000 tr/min

1500 tr/min

500 tr/min

2000

Bij een benzine-injectiemotor moet je tijdens het starten de gaspedaal:

Een kwart intrappen

Niet intrappen

Helemaal intrappen

Half intrappen

De werkdruk in een hydraulisch remsysteem met schijfremmen is hoger dan met trommelremmen omdat:

De remvoering bij schijfremmen zachter is

Het remoppervlak bij schijfremmen groter is

De zelfbekrachtiging bij schijfremmen ontbreekt

De werktemperatuur bij schijfremmen lager is

Bij een dieselmotor dient de verstuiver om:

De inspuitduur te bepalen

De brandstof fijn te vernevelen

De hoeveelheid brandstof te bepalen

De brandstofdruk te bepalen

Bij het opzetten van de parkeerrem moet je bij vrachtwagens, uitgerust met veerremcilinders:

Luchtdruk steken in het gedeelte dat dienst doet als parkeerrem

Luchtdruk steken in de beide gedeelten (dienst en parkeer)

De luchtdruk lossen in het gedeelte van de parkeerrem

De luchtdruk lossen in de beide gedeelten (dienst en parkeer) en druk steken in het gedeelte noodrem

Als een spoel zich door een noordpool en een zuidpool wentelt, bij 3.000 tr/min, is de frequentie van de opgewekte wisselspanning:

50 Hz

3000 Hz

6000 Hz

180.000 Hz

In een elektrisch schema staat naast een aansluitpunt het getal 31. Wat betekent dit?

Terugvoerleiding naar batterij, min of massa, direct

Ingang van batterij plus, direct

Geschakelde plus na de batterij

Uitgang startmotor

Een EGR-systeem (uitlaatgas-recuperatiesysteem) dient om:

De CO te verminderen en zo de katalysator te sparen

De verbrandingstemperatuur te verminderen en zo de schadelijke stikstofoxiden te

De roetdeeltjes te laten samenklitten en zo de motor te zuiveren

Een rijker mengsel te verkrijgen en zo een hoger vermogen

Welke spanning geeft een inductieve sensor voor de snelheid af?

Een wisselspanning

Een gelijkspanning

Een blokspanning

Geen spanning, aangezien de weerstand van de sensor verandert

Waarom is er een klepoverlapping?

Om de kleppen minder te belasten

Om constructieve redenen

Voor een betere vulling

Voor een betere koeling van de compressieruimte

In welke stand staat de zuiger bij het meten van de klepspeling?

Eender welke stand

In ODP en na de arbeidsslag

In BDP

In BDP en voor de arbeidsslag

Waarvoor gebruik je een Hall-gever?

Om het toerental en/of de positie van de motor te meten

Om de motortemperatuur te meten

Om de massa van de aangezogen lucht te meten

Om het zuurstofgehalte in de uitlaatgassen te meten

De remvloeistof moet af en toe vervangen worden. Waarvan hangt dit af?

Hoelang het geleden is dat je de remvloeistof verving

Het niveau van de remvloeistof

De kleur van de remvloeistof

De voorschriften van de constructeur

De rechterachterband van een voertuig vertoont zaagtandslijtage dwars op de draairichting. De andere banden zijn in perfecte staat. Wat is de oorzaak van deze slijtage?

De sporing van het wiel is niet correct

De bandenspanning is te laag

De bandenspanning is te hoog

De schokdemper is defect

Een klant klaagt dat zijn stuur trilt als hij tussen 90 km/u en 130 km/u rijdt. Rijdt hij sneller, dan verdwijnen de trillingen. Wat is de oorzaak van dit verschijnsel?

Er zit speling in een fuseekogel

De banden vooraan hebben een verschillende bandenspanning

Eén of twee van de voorwielen zijn niet meer uitgebalanceerd

Een stuurkogel vertoont speling